Střešní systémy

Střešní systém Polar

Střešní systém Polar

Polar panely se skládají ze dvou profilovaných povrchově upravených panelů, vyrobených válcováním za studena, mezi kterými je již v továrně aplikována polyuretanová pěna bez halogenovaných uzhlovodíků. U střešního systému Polar jsou dostupné různé tloušťky izolace a různé profily. Hodnoty „U“ různých produktů jsou uvedeny přímo výrobcem panelů.

Výhody

  • Vysoký stupeň tepelné izolace
  • Estetický interiér
  • Rychlá montáž
  • Snadná údržba
  • Široká škála integrovaného příslušenství
  • Fixace nerezovými šrouby

Technická specifikace

  • Všechny standardní tloušťky panelů jsou dostupné
  • Větší tloušťky na objednání

Příslušenství

Povrchová úprava a barvy

  • Střešní systém Polar nabízí několik variant povrchových úprav dle klimatického zatížení
  • Vnější nátěr je k dispozici v různých barvách dle specifikace výrobce panelu 
  • Vnitřní nátěr: Superpolyester ve světle šedém odstínu 

Střešní systém Polar byl použit např. na těchto halách:

  • Hangár

    Letiště Domodedovo v Moskvě je jedním z největších letišť v Rusku. Poskytuje zázemí pro vnitrostátní i mezistátní lety pro 81 aerolinií. Aby si...

    Více informací
  • Vychystávací sklad

    Vychystávací sklad na ploše 5500 m2 byl postaven pro společnost Völker GmbH se sídlem nedaleko Stuttgartu. Zákazník se specializuje na import a export...

    Více informací
  • Budova opravny aut

    Autosalon s přilehlou opravnou aut byl postaveb na Ukrajině v čase pouhých dvou měsíců, za spolupráce Astronu se stavebním partnerem Sakti Plus....

    Více informací
  • Kancelářská budova se skladem

    Další zajímavá montovaná hala vyrostla nedaleko letiště v Helsinkách díky stavebnímu partnerovi Astronu, firmě Saabyg APS. Hala pro společnosti...

    Více informací

Normální vodorovná vzdálenost vaznice může být 1,5 až 3 metry, měřeno horizontálně v průmětu na půdorys. Přípustné sklony střechy se pohybují mezi 6 až 20%. Střešní panely POLAR se připevňují ke všem vaznicím samovrtnými šrouby z nerezové oceli (Cr/Ni 18.8). Šrouby jsou vybaveny lehkými kuželovými kovovými podložkami, na kterých je navulkanizována podložka z EPDM. EPDM je pružný materiál z vysoce odolného plastu. Ocelová podložka při dotahování šroubu stlačuje EPDM a zajišťuje tak vodotěsnost spoje.