TŘÍDÍCÍ CENTRUM DHL
V MANNHEIMU

POŽADAVEK

Třídicí centrum pro velké objemy zásilek a ergonomické pracovní prostředí

Pro společnost Deutsche Post DHL mělo být v Mannheimu vybudováno třídicí centrum, které by spolehlivě zpracovávalo velmi vysoké objemy zásilek každý den. Zařízení muselo být navrženo až pro 25.000 balíků denně - s rezervou pro sezónní špičky. Aby bylo možné optimálně integrovat dopravníkové technologie a třídicí systémy, byly důležité jasně organizované toky materiálu, krátké vzdálenosti a geometrie haly bez rušivých podpěr.

Kromě efektivity hrály ústřední roli pracovní podmínky. Budova musela nabízet co nejtišší vnitřní klima, podporovat ergonomické procesy a poskytovat dostatečný prostor pro 120 zaměstnanců. Kromě toho bylo třeba splnit konstrukční požadavky firemního designu DHL, rychlou dobu realizace a provedení jako budova typu "MechZB88". Mezi technické požadavky patřily také definované třídy požární ochrany, vysoká hospodárnost budovy a odolná konstrukce střechy a stěn pro dlouhodobý a bezproblémový provoz.

VÝSLEDEK

Třídicí centrum o rozloze 6.400 m² s vysokým výkonem a sníženým hlukem na pozadí

Společnost Astron realizovala třídicí centrum DHL v Mannheimu o rozloze 6.400 m², které je navrženo pro vysoké objemy zásilek a plynulé procesy. Bezsloupová konstrukce haly o délce 147 metrů a šířce až 43 metrů umožňuje volné rozmístění třídicí technologie a 92 nakládacích a dopravních žlabů pro rychlý tok zásilek. Přibližně 120 zaměstnanců denně zpracuje až 19.000 balíků a ve špičce až 25.000 zásilek denně.

Fasáda byla realizována v souladu s firemním designem DHL, s prefabrikovanými betonovými prvky ve spodní části a žlutými sendvičovými panely nad ní. Budova splňuje třídu požární odolnosti F0, a proto mohla být realizována bez dodatečné požární ochrany ocelové konstrukce. Střešní systém LPR1000 se 120mm izolací zajišťuje dlouhodobou nepropustnost a energetickou účinnost.

Velkou výhodou je výrazně snížený hluk v pozadí: Měkký podhled střechy LPR dosahuje více než 60% pohltivosti zvuku a znatelně zlepšuje pracovní prostředí. Výsledkem je technicky propracované, úsporné třídicí centrum, které je optimalizováno pro vysoké objemy přepravní kapacity.